C. Denní obsluha vozidla (DO).
Při ní je nutno provést — pravidelně po jízdě — tyto práce:

1. nádrž doplnit palivem,

2. do chladiče dolít vodu; při nebezpečí mrazu po jízdě (směně) vodu z chladiče, po případě — podle konstrukce vozidla — i z bloku vypustit,

3. vyčistit vnitřek vozidla, po případě ložní prostor,

4. očistit vnějšek karoserie, blatníky, kola, světlomety a skla od prachu a bláta a podvozek od hrubých nečistot,

5. očistit poznávací (popisné) značky a odrazová skla,

6. provést kontrolu technického stavu vozidla a jeho dílů (DK), a to

a) stavu, dotažení a upevnění šroubových spojů řízení, vůle v čepech a kloubů řízení,

b) stavu lanek (táhel) a zajištění čepů u mechanických brzd, těsnosti vedení u kapalinových a tlakovzdušných brzd,

c) činnosti zapalovacího zařízení; při obtížném spouštění motoru zkontrolovat činnost spínací skříňky, pojistky, rozdělovače a svíčky, mají-li správnou vzdálenost elektrod,

d) napětí a neporušenost řemene dynama a větráku,

e) upevnění baterie,

f) stavu a huštění obručí, nejsou-li obruče poškozeny nebo nad dovolenou míru opotřebeny, neobjevují-li se na nich vyboulená místa (porušení pláten); vtisknuté kameny nebo jiné předměty nutno odstranit, správnost huštění — i u záložního kola — přezkoušet, po případě dohustit.
Kontrolovat bezvadnost ventilků. Přísně dbát, aby motorová vozidla nestála s vypuštěnými obručemi,

g) činnosti světel (při různých polohách zapínacího klíčku),

h) stavu oleje v motoru a ve vstřikovacím čerpadle,

7. vyčistit vložky v čističích u dřevoplynu, po př. doplnit náplň dřevěného uhlí (mimo garáž),

8. kontrolovat těsnost vedení a upevnění lahví na plyn (mimo garáž).