III. Mazání 3. stupně — M 3 (v létě po 2.000—2.500, v zimě po 1.500—2.000 km jízdy).

1. Pravidelně vyměnit olej v motoru; na jaře vyměnit vždy zimní olej za letní a na podzim letní druhy za oleje zimní

2. Před naplněním motoru novým olejem propláchnout motorovou skříň proplachovacím olejem

3. Doplnit olej v převodovce, ve skříni hnací nápravy a ve skříni řízení. Klouby kardanového hřídele starší konstrukce promazat tlakovou maznicí automobilovým tukem 2, novější podle potřeby doplnit automobilovým olejem C.

4. Namazat spouštěč, dynamo a magnet podle jejich konstrukce buď automobilovým tukem 2 nebo několika kapkami automobilového oleje Z (přemázání by mohlo škodit funkci). Ložiska některých dynam, spouštěčů a magnet nutno mazat až po 20.000 km (v odborné dílně).

5. Kápnout, kapku čistého vyplachovacího oleje na plstěnou vložku pohyblivé páčky přerušovače.

6. Prostříkat odlehčená pera, jejich boční strany natřít mazadlem.

7. Kontrolovat těsnění a doplnit mazivo (automobilový tuk 00) drážkového spojovacího hřídele.

8. Překontrolovat náplň hydraulických tlumičů výkyvů, podle potřeby doplnit tlumičovým olejem