(2) Vozidlo se podrobí úplné prohlídce prvního stupně (P1), pokud podle počtu ujetých km není třeba prohlídky druhého stupně (P2), a mazání prvého, druhého, třetího a případně i čtvrtého stupně podle vyhlášky č. 367/1952 Ú. l. Po prohlídce a mazání je třeba provést tyto práce: Celé chassis se nakonservuje směsí petroleje a automobilového pleje A nebo Z (v poměru 1 : 10). Čepy se promažou v létě automobilovým tukem 00 a v zimě automobilovým olejem C. Pokud byly při konservování chassis postříkány pneumatiky, pryžové řemeny a hadice, musí být důkladně očištěny.