Oddíl 2
Technická prohlídka 1. stupně (P 1)

1. Technická prohlídka 1. stupně (P 1) pozůstává z uklízení, čištění, mytí, technické kontroly, seřízení a namazání vozidla a dotažení jeho volných spojů.

2. Uklízení, čištění a mytí tvoří:

a) uklízení budky, karosérie a ložné plochy,

b) očištění podvozku,

c) mytí budky, karosérie, ložné plochy a podvozku,

d) očištění sedadel, opěradel a držadel,

e) očištění podlahy,

f) konzervování podvozku vozidla, spodních ploch blatníků a ochranných plechů vhodným konzervačním prostředkem.

3. Technická kontrola, seřízení a namazání vozidla a dotažení jeho volných spojů se provádí takto:

a) u motorů:

1. kontrolou chodu ohřátého motoru odposloucháním a překontrolováním tlaku oleje a činnosti mazací soustavy,

2. kontrolou těsnosti hlav válců a sacího a výfukového potrubí,

3. dotažením všech spojů olejového potrubí,

4. kontrolou množství a čistoty oleje v motoru, kontrolou těsnosti klikové skříně a vypouštěcí zátky oleje, dotažením volných spojů a doplněním chybějícího oleje,

5. vymytím čističe vzduchu, případně naplněním olejem a dotažením,

6. kontrolou ovládacího zařízení pro seřízení volného chodu motoru a zastavením motoru a jeho promazáním;

b) u chladicí soustavy:

1. kontrolou těsnosti vodního čerpadla, dotažením ucpávky a promazáním ložisek,

2. kontrolou vzdálenosti větráků od chladiče, kontrolou stavu a napnutí řemenů, kontrolou stavu a upevnění větráku a promazáním ložisek,

3. kontrolou stavu a upevnění chladiče, očištěním lamel od vnějších nečistot a doplněním chladiče vodou,

4. u vzduchem chlazených motorů překontrolováním činnosti větráků, promazáním ložisek a očištěním žeber válců,

5. kontrolou stavu a těsnosti pryžových spojek, překontrolováním neporušenosti utahovacích pásek hadic,

6. kontrolou těsnosti výpustných kohoutů, činnosti termostatu a teploměru;

c) u palivové soustavy:

1. vyčištěním karburátoru, překontrolováním těsnosti jehly plováku, namazáním hřídelníku škrticí klapky a kloubů táhel karburátoru, seřízením volného běhu naprázdno,

2. kontrolou upevnění a těsnosti vstřikovacího čerpadla a vstřikovacích ventilů, překontrolováním spoje unašeče stavitelné vložky spojky čerpadla, doplněním oleje v čerpadle a promazáním kloubů táhel,

3. kontrolou upevnění, těsnosti a činnosti palivového čerpadla a vyčištěním síta čerpadla,

4. kontrolou činnosti a těsnosti zařízení pro zkapalněný plyn a dotáhnutím spojů,

5. kontrolou těsnosti palivové nádrže a palivového potrubí,

6. kontrolou upevnění čističe paliva, vypuštěním usazenin, vymytím vložky v petroleji nebo v technickém benzínu a odvzdušněním palivové soustavy,

7. promazáním ložisek, kloubů a táhel akceleračního pedálu;

ch) u zadní nápravy:

1. kontrolou těsnosti skříně rozvodovek a doplnění skříně olejem,

2. dotažením spojů nosných trub, matic hřídele kol,

3. promazáním čepů polonáprav;

d) u elektrického zařízení:

1. kontrolou izolace a připojení celého elektrického vedení, kontrolou upevnění svorníků, objímek a držáků,

2. kontrolou neporušenosti akumulátorů, odstraněním nečistoty, dotažením svorek a natřením svorek tukem, doplněním akumulátoru destilovanou vodou, přeměřením napětí článků a hustoty náplně (podrobné pokyny viz část IV této přílohy),

3. kontrolou žhavicího okruhu u motorů s naftovým pohonem,

4. kontrolou upevnění rozdělovače, očištěním jeho víka vně i uvnitř, překontrolováním neporušenosti uhlíkového kontaktu, očištěním raménka a dotáhnutí koncovky kabelů, namazáním hřídele rozdělovače a plstěné vložky a překontrolováním činnosti regulátoru předstihu,

5. kontrolou upevnění dynama a spouštěče, překontrolováním jejich činnosti a promazáním jejich ložisek,

6. očištěním zapalovacích svíček od nečistot a karbonu a seřízením vzdálenosti elektrod,

7. kontrolou činnosti hlavních a pomocných světlometů,

8. kontrolou činnosti svítilen (obrysových, značkových, koncových, brzdových, zpětné jízdy, odstupových, stropních, montážních a přístrojové desky) a kontrolních svítilen (nabíjení, dálkových světel, ukazatelů směru a mazání),

9. kontrolou činnosti ukazatelů směru, elektrického zavírání dveří, stíračů oken a signálního zařízení,

10. výměnou vadných pojistek;

e) u spojky:

1. kontrolou vůle pedálu, vysouvání a záběru spojky,

2. promazáním kluzného kroužku, nebo vysouvacího ložiska spojky, čepu pedálu;

f) u řízení a přední nápravy:

1. překontrolováním stavu upevnění a vůle volantu a všech kulových čepů, promazáním čepů,

2. překontrolováním stavu a spojení táhel a pák řízení,

3. překontrolováním stavu a upevnění sloupku a převodky řízení, doplněním převodky olejem,

4. zjištěním, zda kola při maximálním natočení o něco nenarážejí,

5. kontrolou stavu přední nápravy a vůle svislých čepů, jejich podélného a svislého sklonu a promazáním čepů. U předního pohonu kontrolou stavu a těsnosti kloubů, promazáním kloubů,

6. kontrolou těsnosti a vůle ložisek kol, promazáním ložisek,

7. dotáhnutím disků a ráfků;

g) u převodovky a přídavných převodů:

1. kontrolou upevnění a těsnosti skříně převodovky a doplněním skříně olejem,

2. kontrolou stavu pohonu rychloměru, promazáním ohebného hřídele;

h) u spojovacího a kloubového hřídele:

1. kontrolou upevnění spojovacího a kloubového hřídele,

2. kontrolou stavu převodných kloubů (křížových, pružných apod.), upevněním třmenů ložisek, promazáním ložisek a drážek,

3. kontrolou stavu závěsu (ložisek), promazáním závěsu,

4. promazáním drážky spojovacího a kloubového hřídele;

i) u brzdové soustavy:

1. kontrolou stavu a těsnosti brzdových hadic, trubek, stavu lan, lanovodů, táhel, pák a čepů, dotažením spojů,

2. kontrolou stavu, těsnosti hlavního brzdového válce a vyrovnávací nádržky a doplněním kapalinou,

3. vymezením vůle mezi čelistmi a brzdovými bubny,

4. překontrolováním stavu, seřízením vůle, a chodu pedálu brzdy, seřízením vůle páky ruční brzdy a promazáním ložisek a čepů,

5. promazáním čepů, čelistí brzd, ložisek a hřídelů klíčů brzd, lanovodů, ložisek hřídele páky ruční brzdy, čepů táhel a pák brzd,

6. překontrolováním stavu, a činnosti motorové brzdy;

j) u rámu a příslušenství podvozku:

1. kontrolou rámu, zda nemá trhliny, nebo uvolněné nýty,

2. kontrolou stavu a upevněním závěsu pro přívěs, překontrolováním jeho činnosti, zejména činnosti pojistného čepu a promazáním závěsu,

3. překontrolováním těsnosti a neporušenosti spojkové hlavice pro spojení hlavního brzdiče s brzdičem přívěsu a neporušenosti zásuvky pro elektrické spojení vozidla s přívěsem,

4. kontrolou stavu per (zkrutných tyčí), nejsou-li prasklé listy, svorníky, spony a třmeny per, překontrolováním jejich upevnění,

5. promazáním odlehčených per, čepů a opěr per,

6. kontrolou stavu, těsnosti a upevněním tlumičů a stabilisátorů,

7. kontrolou stavu a upevnění držáku náhradního kola;

k) u karosérie (budky a valníku):

1. kontrolou stavu a upevněním nosníků a příček karosérie (roštu),

2. kontrolou stavu a upevněním blatníků, kapoty, masky chladiče, stupaček, nárazníků, žebříků, skřínky na nářadí, značkové tabulky a držáky značkových tabulek,

3. kontrolou stavu a činnosti závěsu dveří, posuvné střechy, postranic (bočnic) a jejich promazáním,

4. kontrolou stavu upevnění a činnosti zámků a popřípadě zajištění všech dveří a dvířek, překontrolováním stavu a činnosti zařízení spouštěčů oken a posouvací střechy; promazáním těchto zařízení,

5. kontrolou stavu a upevnění sedadel, opěradel, držadel a polic na zavazadla,

6. kontrolou stavu a těsnosti karosérie (dveří, stropu, větracích klapek, oken, podlahy a postranic), těsnosti a upevnění podlahových krytů a krytů topeni,

7. kontrolou činnosti sklápěcího zařízení, stavu a těsnosti kloubových spojů, upevnění a těsnosti čerpadla a válce, překontrolováním stavu těsnosti a upevnění nádrže, doplněním, kapaliny a promazáním celého zařízení,

8. kontrolou, není-li poškozen nátěr karosérie;

l) u pneumatik:

1. kontrolou stavu a stupně opotřebení plášťů a vynětím vtisknutých cizích těles,

2. kontrolou montáže a huštění a zda zadní dvojité pneumatiky se netřou při jízdě o sebe.