a) u motorů:

1. kontrolou chodu ohřátého motoru odposloucháním a překontrolováním tlaku oleje a činnosti mazací soustavy,

2. kontrolou těsnosti hlav válců a sacího a výfukového potrubí,

3. dotažením všech spojů olejového potrubí,

4. kontrolou množství a čistoty oleje v motoru, kontrolou těsnosti klikové skříně a vypouštěcí zátky oleje, dotažením volných spojů a doplněním chybějícího oleje,

5. vymytím čističe vzduchu, případně naplněním olejem a dotažením,

6. kontrolou ovládacího zařízení pro seřízení volného chodu motoru a zastavením motoru a jeho promazáním;