c) Výbrus válců odstraňuje opotřebení válců, vložených válců nebo vložek do válců za účelem obnovení předepsaných technických vlastností. K výbrusu patří dodání a slícování nových pístů s kroužky, čepy a pojistkami. Oprava klikového ústrojí odstraňuje opotřebení kluzných a valivých ložisek, klikového hřídele a ojnic za účelem obnovení předepsaných technických vlastností. K opravě klikového ústrojí patří přebroušení a vyvážení klikového hřídele, výměna opotřebených dílců a součástí klikového ústrojí za nové nebo opravené, slícování klikového hřídele a ojnic s klikovou skříní, jakož i vyúhlování ojnic.
Běžné opravy se provádějí podle potřeby, střední a generální opravy je nutno plánovat, a to pro každé jednotlivé vozidlo podle jeho druhu a typu. Připouští-li technický stav vozidla překročení normy výkonu stanovené pro provedení střední nebo generální opravy, provede se oprava později. Osoba odpovědná za provoz vozidla musí na základě technické prohlídky 2. stupně určit počet základních kilometrů, které mají být ujety do provedení střední nebo generální opravy; tento počet činí maximálně součet základních kilometrů za tři období technických prohlídek 2. stupně. Po ujetí takto určených kilometrů provede se opět prověrka technického stavu vozidla, při níž bude určen další počet kilometrů do nové technické prověrky vozidla, popřípadě termín odevzdání vozidla do střední nebo generální opravy.