353. Sazby náhrad za nakládání a vykládání (čl. 305).
Náhrada za každých (i započatých) 100 kg váhy zásilky činí

za nakládáníza vykládání
KčsKčs
a)provedené jen dopravním podnikem (ručně nebo s použitím mechanizačního zařízení dopravního podniku, s výjimkou sklápěčky nebo stříšky —0,240,16
b)provedené ručně dopravním podnikem ve spolupráci s přepravcem, jestliže počet pracovníků dopravního podniku ve srovnání s počtem pracovníků přepravce byl
1. větší0,180,12
2. stejný0,120,08
3. menší0,060,04
c)provedené částečným mechanizačním zařízením (pásovým dopravníkem apod.)
1. dopravního podniku, obsluhovaným
aa) přepravcem a dopravním podnikem0,180,12
bb) jen přepravcem0,120,08
2. přepravce, obsluhovaným
aa) dopravním podnikem a přepravcem0,060,04
bb) jen dopravním podnikem0,120,08
d)provedené úplným mechanizačním zařízením přepravce, obsluhovaným dopravním podnikem0,060,04

Náhrada stanovená pod písm. d) se nepočítá, jde-li o jednoduchou obsluhu mechanizačního zařízení (spuštění motoru mechanizačního zařízení, otevření násypky nebo zásobníku, usměrnění břemene při nakládání nebo vykládání jeřábem apod.), pokud takové výkony nevyžadují přítomnost dalšího zaměstnance kromě řidiče.
Za částečné nebo úplné mechanizační zařízení dopravního podniku se považuje zařízení, jehož provozní náklady uhrazuje dopravní podnik; neuhrazuje-li provozní náklady mechanizačního zařízení dopravní podnik, jde o mechanizační zařízení přepravce.
Uhrazují-li provozní náklady mechanizačního zařízení společně dopravní podnik a přepravce, stanoví se náhrady za nakládání (vykládání) dohodou mezi dopravním podnikem a přepravcem, a to podílem odpovídajícím zásadám pol. 353 c) nebo d).
Sazby pol. 353 platí i tehdy, jestliže se za přepravu zemin a volně ložených hromadných druhů zboží (čl. 301) počítá náhrada za jízdu s nákladem podle jiného tarifu (T 1 nebo T 2).