III. Nákladní automobily
a) hromadné typy
| Pro období do | Škoda | Tatra | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | 706 R 906 R valník | 706 RS 806 RS sklápěcí | 706 RT valník | 706 RTS sklápěcí | 706 RO skříň | 111 R valník | 111 S S1, S2 sklápěcí | 114, 115 valník | 114, 115 sklápěcí |
| 1. SO | 20 000 | 24 | 26 | 23 | 25 | 25 | 30 | 33 | 19 | 21 |
| 40 000 | 27 | 29 | 26 | 28 | 28 | 33 | 39 | 22 | 24 | |
| 60 000 | 30 | 32 | 29 | 31 | 32 | 39 | 49 | 28 | 30 | |
| 80 000 | 36 | 39 | 36 | 39 | 39 | 47 | 60 | 36 | 38 | |
| 100 000 | 42 | 45 | 42 | 45 | 45 | 57 | 73 | 47 | 49 | |
| 120 000 | 49 | 53 | 50 | 53 | 69 | 87 | 92 | |||
| 1. GO | 20 000 | 27 | 29 | 26 | 28 | 28 | 38 | 46 | 23 | 25 |
| 40 000 | 31 | 33 | 30 | 32 | 33 | 45 | 59 | 28 | 30 | |
| 60 000 | 38 | 41 | 38 | 40 | 41 | 54 | 75 | 36 | 39 | |
| 80 000 | 46 | 49 | 46 | 49 | 49 | 66 | 94 | 46 | 49 | |
| 100 000 | 55 | 59 | 56 | 59 | 58 | 83 | 118 | 60 | 63 | |
| 120 000 | 68 | 72 | 69 | 72 | 71 | 105 | 143 | |||
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 25 | 27 | 24 | 26 | 27 | 33 | 42 | 20 | 22 |
| 40 000 | 28 | 30 | 27 | 29 | 31 | 40 | 53 | 24 | 26 | |
| 60 000 | 32 | 34 | 32 | 34 | 35 | 48 | 66 | 32 | 34 | |
| 80 000 | 39 | 42 | 39 | 42 | 42 | 58 | 81 | 43 | 45 | |
| 100 000 | 48 | 51 | 49 | 52 | 53 | 69 | 99 | 58 | 60 | |
| 120 000 | 57 | 61 | 58 | 61 | 62 | 85 | 118 | |||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 29 | 31 | 28 | 30 | 31 | 40 | 59 | 25 | 27 |
| 40 000 | 34 | 36 | 33 | 35 | 37 | 55 | 75 | 31 | 34 | |
| 60 000 | 43 | 45 | 43 | 45 | 46 | 65 | 94 | 42 | 45 | |
| 80 000 | 53 | 56 | 53 | 56 | 56 | 80 | 115 | 55 | 59 | |
| 100 000 | 65 | 69 | 66 | 69 | 69 | 99 | 139 | 71 | 75 | |
| 120 000 | 77 | 81 | 78 | 81 | 82 | 122 | 169 | |||
| Pro období do | Tatra | Praga | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | 128 | 128 skříňová | 805 | 805 skříňová | A150 valník | A150 skříňová | RN valník | RN skříňová | RND valník |
| 1. SO | 20 000 | 22 | 24 | 18 | 20 | 14 | 16 | 16 | 18 | 17 |
| 40 000 | 28 | 31 | 24 | 27 | 17 | 20 | 22 | 25 | 25 | |
| 60 000 | 36 | 39 | 32 | 35 | 22 | 25 | 32 | 35 | 36 | |
| 80 000 | 46 | 49 | 43 | 46 | 29 | 32 | 43 | 46 | 48 | |
| 100 000 | 56 | 59 | 39 | 42 | 56 | 59 | 61 | |||
| 1. GO | 20 000 | 28 | 30 | 24 | 26 | 18 | 20 | 22 | 24 | 23 |
| 40 000 | 39 | 42 | 30 | 33 | 23 | 26 | 28 | 31 | 31 | |
| 60 000 | 50 | 53 | 39 | 42 | 29 | 32 | 38 | 41 | 43 | |
| 80 000 | 63 | 66 | 50 | 54 | 35 | 39 | 49 | 52 | 53 | |
| 100 000 | 75 | 79 | 42 | 46 | 61 | 65 | 65 | |||
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 25 | 27 | 22 | 24 | 16 | 18 | 20 | 22 | 20 |
| 40 000 | 33 | 36 | 29 | 32 | 21 | 24 | 29 | 32 | 28 | |
| 60 000 | 43 | 46 | 38 | 41 | 28 | 31 | 39 | 42 | 40 | |
| 80 000 | 56 | 59 | 49 | 53 | 38 | 42 | 52 | 56 | 53 | |
| 100 000 | 71 | 75 | ||||||||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 31 | 34 | 25 | 27 | 22 | 24 | 26 | 28 | 24 |
| 40 000 | 41 | 44 | 35 | 38 | 28 | 31 | 38 | 41 | 36 | |
| 60 000 | 52 | 56 | 46 | 49 | 37 | 40 | 50 | 53 | 48 | |
| 80 000 | 66 | 70 | 57 | 61 | 47 | 51 | 63 | 67 | 63 | |
| 100 000 | 85 | 89 | ||||||||
| Pro období do | Praga | Csepel | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | RND sklápěcí | RND skříň | V3S valník | V3S sklápěcí | V3S skříň | S5T valník | S5T sklápěcí | 352, 350 420 |
| 1. SO | 20 000 | 18 | 19 | 21 | 24 | 23 | 19 | 21 | 22 |
| 40 000 | 27 | 28 | 26 | 30 | 29 | 24 | 26 | 25 | |
| 60 000 | 38 | 39 | 34 | 38 | 37 | 31 | 33 | 30 | |
| 80 000 | 50 | 51 | 45 | 50 | 48 | 38 | 41 | 38 | |
| 100 000 | 63 | 64 | 57 | 62 | 60 | 47 | 50 | 47 | |
| 1. GO | 20 000 | 24 | 25 | 28 | 32 | 30 | 23 | 25 | 27 |
| 40 000 | 32 | 34 | 35 | 40 | 38 | 29 | 31 | 29 | |
| 60 000 | 44 | 46 | 44 | 49 | 47 | 38 | 41 | 35 | |
| 80 000 | 56 | 56 | 55 | 62 | 58 | 52 | 55 | 45 | |
| 100 000 | 68 | 69 | 70 | 77 | 74 | 66 | 69 | 57 | |
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 22 | 22 | 26 | 30 | 28 | 20 | 22 | 25 |
| 40 000 | 30 | 31 | 35 | 40 | 38 | 27 | 29 | 34 | |
| 60 000 | 42 | 43 | 47 | 53 | 50 | 36 | 38 | 43 | |
| 80 000 | 56 | 57 | 59 | 66 | 63 | 47 | 50 | 54 | |
| 100 000 | 60 | 63 | 64 | ||||||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 26 | 26 | 32 | 36 | 35 | 25 | 27 | 30 |
| 40 000 | 38 | 39 | 43 | 48 | 46 | 32 | 34 | 36 | |
| 60 000 | 50 | 51 | 55 | 61 | 59 | 43 | 46 | 45 | |
| 80 000 | 65 | 67 | 70 | 78 | 74 | 56 | 59 | 58 | |
| 100 000 | 72 | 75 | 72 | ||||||
| Pro období do | Garant | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | 30 K valník | 30 K skříňový | 32 valník | 32 skříňový |
| 1. SO | 20 000 | 16 | 18 | 17 | 19 |
| 40 000 | 21 | 24 | 22 | 25 | |
| 60 000 | 27 | 30 | 28 | 31 | |
| 80 000 | 38 | 41 | 39 | 42 | |
| 100 000 | |||||
| 1. GO | 20 000 | 22 | 24 | 23 | 25 |
| 40 000 | 29 | 32 | 30 | 33 | |
| 60 000 | 38 | 41 | 39 | 42 | |
| 80 000 | 49 | 53 | 51 | 55 | |
| 100 000 | |||||
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 20 | 22 | 21 | 23 |
| 40 000 | 26 | 29 | 27 | 30 | |
| 60 000 | 33 | 36 | 34 | 37 | |
| 80 000 | 44 | 48 | 46 | 50 | |
| 100 000 | |||||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 25 | 28 | 26 | 29 |
| 40 000 | 33 | 36 | 34 | 37 | |
| 60 000 | 44 | 48 | 45 | 49 | |
| 80 000 | 55 | 59 | 57 | 61 | |
| 100 000 | |||||
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy nákladů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkazu vozidla.
Valníkové
| Pro období do | - 1,500 | - 2,500 | - 4,500 | - 5,500 | - 7,500 | - 10,000 | nad 10,000 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | |||||||
| 1. SO | 20 000 | 16 | 18 | 21 | 24 | 27 | 34 | 42 |
| 40 000 | 19 | 22 | 25 | 30 | 34 | 41 | 50 | |
| 60 000 | 25 | 28 | 31 | 37 | 45 | 50 | 60 | |
| 80 000 | 33 | 35 | 40 | 47 | 56 | 62 | 72 | |
| 100 000 | 45 | 50 | 58 | 69 | 75 | 85 | ||
| 120 000 | 99 | |||||||
| 1. GO | 20 000 | 19 | 22 | 26 | 30 | 34 | 42 | 50 |
| 40 000 | 24 | 28 | 33 | 38 | 42 | 51 | 59 | |
| 60 000 | 32 | 36 | 42 | 49 | 53 | 62 | 70 | |
| 80 000 | 41 | 46 | 52 | 60 | 64 | 73 | 81 | |
| 100 000 | 58 | 65 | 74 | 81 | 90 | 98 | ||
| 120 000 | 115 | |||||||
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 18 | 20 | 24 | 27 | 30 | 38 | 46 |
| 40 000 | 22 | 25 | 31 | 35 | 38 | 47 | 55 | |
| 60 000 | 30 | 34 | 40 | 45 | 48 | 57 | 66 | |
| 80 000 | 40 | 45 | 51 | 56 | 60 | 69 | 79 | |
| 100 000 | 70 | 74 | 85 | 95 | ||||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 22 | 25 | 30 | 34 | 37 | 43 | 54 |
| 40 000 | 30 | 34 | 39 | 44 | 47 | 54 | 65 | |
| 60 000 | 40 | 45 | 49 | 56 | 59 | 67 | 77 | |
| 80 000 | 51 | 56 | 64 | 71 | 74 | 82 | 92 | |
| 100 000 | 89 | 92 | 101 | 111 | ||||
sklápěcí
| Pro období do | - 2,500 | - 4,500 | - 5,500 | - 7,500 | - 10,000 | nad 10,000 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | ||||||
| 1. SO | 20 000 | 20 | 23 | 26 | 29 | 37 | 45 |
| 40 000 | 24 | 27 | 32 | 36 | 44 | 53 | |
| 60 000 | 30 | 33 | 39 | 47 | 53 | 64 | |
| 80 000 | 38 | 43 | 50 | 59 | 66 | 76 | |
| 100 000 | 48 | 53 | 61 | 72 | 79 | 89 | |
| 1. GO | 20 000 | 24 | 28 | 32 | 36 | 45 | 53 |
| 40 000 | 30 | 35 | 40 | 44 | 54 | 63 | |
| 60 000 | 39 | 45 | 52 | 56 | 66 | 75 | |
| 80 000 | 49 | 56 | 63 | 67 | 77 | 86 | |
| 100 000 | 61 | 68 | 77 | 85 | 95 | 103 | |
| 120 000 | 120 | ||||||
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 22 | 26 | 29 | 32 | 41 | 50 |
| 40 000 | 27 | 33 | 37 | 40 | 50 | 59 | |
| 60 000 | 37 | 43 | 48 | 51 | 61 | 71 | |
| 80 000 | 48 | 54 | 59 | 63 | 73 | 84 | |
| 100 000 | 73 | 77 | 89 | 101 | |||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 27 | 32 | 36 | 39 | 46 | 58 |
| 40 000 | 36 | 41 | 46 | 49 | 57 | 70 | |
| 60 000 | 48 | 52 | 59 | 62 | 71 | 82 | |
| 80 000 | 59 | 67 | 74 | 78 | 87 | 98 | |
| 100 000 | 92 | 96 | 106 | 117 | |||
skříňové
| Pro období do | - 1,500 | - 2,500 | - 4,500 | - 5,500 | - 7,500 | - 10,000 | nad 10,000 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provedení | dosažení základních kilometrů | |||||||
| 1. SO | 20 000 | 18 | 20 | 23 | 26 | 29 | 36 | 44 |
| 40 000 | 22 | 25 | 28 | 33 | 37 | 44 | 53 | |
| 60 000 | 28 | 31 | 34 | 40 | 48 | 53 | 63 | |
| 80 000 | 36 | 38 | 43 | 50 | 59 | 65 | 75 | |
| 100 000 | 48 | 53 | 61 | 72 | 78 | 88 | ||
| 120 000 | 102 | |||||||
| 1. GO | 20 000 | 21 | 24 | 28 | 32 | 36 | 44 | 52 |
| 40 000 | 27 | 31 | 36 | 41 | 45 | 54 | 62 | |
| 60 000 | 35 | 39 | 45 | 52 | 56 | 65 | 73 | |
| 80 000 | 45 | 49 | 55 | 63 | 67 | 76 | 84 | |
| 100 000 | 62 | 69 | 78 | 85 | 94 | 102 | ||
| 120 000 | 120 | |||||||
| 2. SO a dalších SO | 20 000 | 20 | 22 | 26 | 29 | 32 | 40 | 48 |
| 40 000 | 25 | 28 | 34 | 38 | 41 | 50 | 58 | |
| 60 000 | 33 | 37 | 43 | 48 | 51 | 61 | 69 | |
| 80 000 | 44 | 49 | 55 | 60 | 64 | 73 | 83 | |
| 100 000 | 74 | 78 | 89 | 100 | ||||
| 2. GO a dalších GO a trvalého vyřazení z provozu | 20 000 | 24 | 27 | 32 | 36 | 39 | 45 | 56 |
| 40 000 | 33 | 37 | 42 | 47 | 50 | 57 | 68 | |
| 60 000 | 43 | 48 | 52 | 59 | 62 | 70 | 81 | |
| 80 000 | 55 | 60 | 68 | 75 | 78 | 86 | 96 | |
| 100 000 | 93 | 96 | 106 | 116 | ||||