10. Normy odpisů se stanoví takto:
| a | b | 11 | 21 | 12 | 13 | 14 | 22 |
| 1 | do 750 | 264 | 40 | 180 | 45 | ||
| 254 | 50 | ||||||
| 2 | 751 - 1 000 | 309 | 45 | 207 | 50 | ||
| 294 | 55 | ||||||
| 3 | 1 001 - 2 000 | 384 | 40 | 215 | 307 | 55 | |
| 4 | 2 001 - 3 000 | 464 | 35 | 228 | 55 | ||
| 322 | 60 | ||||||
| 5 | nad 3 000 | 437 | 40 | 230 | 55 | ||
| 329 | 60 |
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle obsahu válců v cm3 uvedeného v technickém průkazu vozidla.
Poznámka k odstavci a) a b): U automobilů trvale zařazených v půjčovnách bez řidiče se normy odpisů zvyšují o 60 %.
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
I. Osobní, dodávkové a kombinované automobily
| Značka a typ | Osobní | Dodávkové | Kombinované | Z celkové odpisové sazby připadá na GO | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poř. čís. | uzavřené | z celkové odpisové sazby na GO | uzavřené | otevřené | |||
| Celk. odpi sová sazba v Kčs na 1 000 zkm | Celk. odpisová sazba v Kčs na 1 000 zkm | Celk. odpisová sazba v Kčs na 1 000 zkm | |||||
| a | b | 11 | 21 | 12 | 13 | 14 | 22 |
| 1 | Škoda 1101, 1102 | 274 | 40 | 169 | 50 | ||
| 296 | 45 | ||||||
| 2 | Škoda 1200, 1201 | 219 | 55 | 176 | 70 | ||
| 3 | Škoda 1200 | 156 | 65 | ||||
| 223 | 55 | ||||||
| 4 | Škoda 1202 | 262 | 259 | 269 | 50 | ||
| 5 | Škoda Octavia | 244 | 50 | ||||
| 6 | Škoda Octavia-Super | 250 | 50 | ||||
| 7 | Škoda Octavia-Combi | 260 | 45 | ||||
| 8 | Tatra 87 | 390 | 35 | ||||
| 9 | Tatra 600 - Tatraplán | 287 | 35 | ||||
| 10 | Tatra 603 | 470 | 45 | ||||
| 11 | Moskvič | 290 | 50 | ||||
| 12 | Poběda, Waršava | 238 | 55 | ||||
| 13 | Volga | 343 | 55 | ||||
| 14 | Barkas V 901/2 | 245 | 70 | 190 | 205 | 223 | 70 |
| 15 | Barkas B 1 000 | 315 | 55 | ||||
| 16 | Nysa Mikrobus | 314 | 50 | ||||
| 17 | Nysa | 263 | 50 | ||||
| 18 | Žuk | 259 | 50 | ||||
| 19 | GAZ 69 M | 369 | 45 | ||||
a) Hromadné typy:
II. Autobusy a autokary
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
| Poř. čís. | Značka, typ, druh | Benzín a ostatní | Nafta | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | ||||
| a | b | 11 | 12 | 21 |
| 1 | do 30 | 287 | 55 | |
| 357 | 45 | |||
| 2 | 31 - 70 | 436 | 50 | |
| 505 | 45 | |||
| 3 | nad 70 | 484 | 50 | |
| 565 | 45 | |||
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle míst obsaditelnosti uvedených v technickém průkazu vozidla.
| Poř. čís. | Značka, typ, druh | Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | Škoda 706 RO | 303 | 45 |
| 2 | Škoda 706 RO Lux | 439 | 35 |
| 3 | Škoda 706 RTO | 344 | 50 |
| 4 | Škoda 706 RTO Mex | 346 | 50 |
| 5 | Škoda 706 RTO Lux | 386 | 50 |
| 6 | Karosa HB 5 | 952 | 45 |
| 7 | Praga RND | 346 | 40 |
| 8 | Ikarus 30 | 410 | 50 |
| 9 | Ikarus 55 | 586 | 45 |
| 10 | Ikarus 630 | 370 | 50 |
| 11 | Garant 30 K | 296 | 50 |
| 12 | Robur | 294 | 50 |
a) hromadné typy
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkazu vozidla.
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
| Poř. čís. | Užitečné ztížení v tunách | Počet náprav | Valníkové | Sklápěcí | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| benzín a ostatní | nafta | benín a ostatní | nafta | ||||
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | |||||||
| a | b | 11 | 12 | 13 | 14 | 21 | |
| 1 | 0,900 - 1,500 | 2 | 164 | 182 | 189 | 50 | |
| 205 | 45 | ||||||
| 2 | 1,501 - 2,500 | 2 | 215 | 241 | 241 | 50 | |
| 267 | 45 | ||||||
| 3 | 2,501 - 3,500 | 2 | 251 | 279 | 55 | ||
| 287 | 315 | 50 | |||||
| 4 | 3,501 - 5,500 | 2 | 292 | 325 | 55 | ||
| 351 | 384 | 45 | |||||
| 5 | 3 | 352 | 384 | 45 | |||
| 414 | 447 | 40 | |||||
| 6 | 5,501 - 7,500 | 2 | 341 | 377 | 55 | ||
| 435 | 471 | 45 | |||||
| 7 | 3 | 401 | 438 | 45 | |||
| 495 | 532 | 40 | |||||
| 8 | 7,501 - 10,000 | 2 | 564 | 35 | |||
| 603 | 40 | ||||||
| 9 | 3 | 625 | 669 | 35 | |||
| 10 | nad 10,000 | 2 | |||||
| 11 | 10,000 | 3 | viz poznámka | ||||
Poznámka: Pro všechny druhy vozidel užitečného zatížení 10,000 t a více se použije odpisových sazeb udaných pro užitečné zatížení 7,501 - 10,000 t, k nimž se za každou další tunu užitečného zatížení připočte 10 % odpisové sazby v Kčs.
III. Nákladní automobily
| Poř. čís. | Značka, typ, druh | Valníkové | Sklápěcí | Skříňové | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | |||||
| a | b | 11 | 12 | 13 | 21 |
| 1 | Škoda 706 R, RS (806) | 246 | 268 | 45 | |
| 2 | Škoda 706 RO | 318 | 50 | ||
| 3 | Škoda 706 RT | 267 | 50 | ||
| 4 | Škoda 706 RTS | 302 | 45 | ||
| 5 | Škoda 906 R | 258 | 45 | ||
| 6 | Tatra 138, S 3, SL, P | 425 | 479 | 45 | |
| 7 | Tatra 111 R | 320 | 50 | ||
| 8 | Tatra 111 NR s navijákem | 342 | 50 | ||
| 9 | Tatra 111 S s dřevěnou korbou | 345 | 50 | ||
| 10 | Tatra 111 S s kovovou korbou | 350 | 45 | ||
| 11 | Tatra 114, 115 | 245 | 258 | 50 | |
| 12 | Tatra 128 | 257 | 60 | ||
| 314 | 55 | ||||
| 13 | Tatra 128 NR s navijákem | 282 | 55 | ||
| 14 | Tatra 805 | 326 | 363 | 45 | |
| 15 | Praga A 150 | 227 | 50 | ||
| 16 | Praga A 150 s dřevěnou korbou | 299 | 55 | ||
| 17 | Praga A 150 s kovovou korbou | 270 | 50 | ||
| 18 | Praga RN | 196 | 45 | ||
| 19 | Praga RN | 327 | 50 | ||
| 20 | Praga RND | 192 | 203 | 45 | |
| 21 | Praga RND s dřevěnou korbou | 319 | 50 | ||
| 22 | Praga RND s kovovou korbou | 296 | 45 | ||
| 23 | Praga V3S | 316 | 342 | 375 | 45 |
| 24 | Praga V3S s navijákem | 345 | 45 | ||
| 25 | Praga S5T | 218 | 240 | 45 | |
| 26 | Csepel D 350 | 195 | 220 | 55 | |
| 27 | Csepel D 352 | 223 | 250 | 45 | |
| 28 | Csepel D 420 | 240 | 50 | ||
| 29 | Garant 30 K | 164 | 181 | 50 | |
| 30 | Garant 32 | 180 | 50 | ||
| 197 | 50 | ||||
| 31 | Robur | 191 | 55 | ||
| 244 | 55 | ||||
a) hromadné typy:
V. Tahače
a) hromadné typy:
| Poř. čís. | Značka, typ, druh | Sanitní | Cisternové | Popelové | Fekální | Volně ložený cement | Ostatní | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | ||||||||
| a | b | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 21 |
| 1 | Škoda 1101, 1102 | 206 | 50 | |||||
| 2 | Škoda 1200, 1201 | 193 | 65 | |||||
| 3 | Škoda 1202 | 279 | 45 | |||||
| 4 | Škoda 706 ROK | 488 | 50 | |||||
| 5 | Škoda 706 RTK | 464 | 50 | |||||
| 6 | Škoda 706 R kropicí | 478 | 45 | |||||
| 7 | Škoda 706 RT kropicí, sypač | 398 | 50 | |||||
| 8 | Škoda 706 R | 543 | 45 | |||||
| 9 | Tatra 111 C | 510 | 50 | |||||
| 10 | Tatra 111 VLC | 463 | 50 | |||||
| 11 | Tatra 138 VLH | 670 | 50 | |||||
| 12 | Praga V3S | 405 | 50 | |||||
| 13 | Garant 30 K poštovní kombinovaný skříňový | 297 | 45 | |||||
| 14 | Garant 32 poštovní kombinovaný skříňový | 315 | 45 | |||||
| 15 | Robur poštovní kombinovaný skříňový | 333 | 50 | |||||
| Poř. čís. | Značka a typ | Tahače přívěsů | Tahače návěsů | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | ||||
| a | b | 11 | 12 | 21 |
| 1 | Tatra 141 B | 701 | 40 | |
| 2 | Praga S5T2TN | 350 | 45 | |
| 3 | Škoda 706 RTTN | 370 | 50 | |
| 4 | Tatra 138 NT | 485 | 45 | |
a) hromadné typy:
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle ustanovení bodu 4.
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle ustanovení v bodu 4.
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
IV. Speciální automobily
| Poř. čís. | Užitečný výkon v „k“ | Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | do 15 | 277 | 45 |
| 2 | 16 - 35 | 423 | 50 |
| 3 | 36 - 50 | 497 | 55 |
| 4 | 51 - 60 | 587 | 50 |
| 5 | 61 - 80 | 576 | 55 |
| 6 | 81 - 100 | 608 | 55 |
| 7 | nad 100 | 700 | 50 |
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle užitečného výkonu v „k“ uvedeného v technickém průkazu vozidla.
Normy odpisů v tabulce uvedené platí pouze pro traktory dopravní s pohonem na naftu jezdící převážně po vozovkách. Normy odpisů pro traktory zemědělské jsou stanoveny směrnicemi ministerstva zemědělství, lesního a vodního hospodářství. Traktory pásové se nepovažují za traktory dopravní a platí pro ně normy odpisů platné pro zemědělské traktory.
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle míst obsaditelnosti uvedené v technickém průkazu vozidla.
| Poř. čís. | Značka a typ | Celková odpisová sazba v Kčs | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | do 30 | 189 | 40 |
| 2 | nad 30 | 267 | 40 |
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
a) hromadné typy:
| Poř. čís. | Značka a typ | Celková odpisová sazba v Kčs | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | R P A | 225 | 45 |
| 2 | PRK6 | 201 | 50 |
| 3 | D M 4 | 185 | 30 |
| 4 | D 4 | 192 | 30 |
| 5 | B 40 | 165 | 30 |
VI. Traktory kolové
a) hromadné typy:
| Poř. čís. | Značka a typ | Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | Zetor 25 A | 254 | 50 |
| 2 | Zetor 35 Super | 407 | 40 |
| 3 | Zetor 50 | 305 | 50 |
| 4 | Zetor 2011 | 261 | 50 |
| 5 | Zetor 3011 | 292 | 50 |
| 6 | Zetor 4011 | 345 | 50 |
| 7 | Škoda 30 | 390 | 40 |
VII. Přívěsy osobní
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
| Poř. čís. | Značka a typ | Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | do 150 | 170 | 55 |
| 2 | 151 - 250 | 149 | 50 |
| 3 | 251 - 350 | 166 | 45 |
| 4 | 351 - 500 | 162 | 40 |
| 5 | 501 a více | 154 | 40 |
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle obsahu válců v cm3 uvedeného v technickém průkazu vozidla.
XI. Motocykly
a) hromadné typy:
| Poř. čís. | Značka, typ, druh | Valníkové | Sklápěcí | Skříňové | Speciální | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | ||||||
| a | b | 11 | 12 | 13 | 14 | 21 |
| 1 | A 1,5 | 81 | 45 | |||
| 2 | A 3 | 80 | 50 | |||
| 132 | 171 | 50 | ||||
| 3 | A 3 C 3000 l cisterna | 203 | 40 | |||
| 4 | A 5 | 84 | 50 | |||
| 5 | A 5 P, PO, Pzas 50 | 112 | 50 | |||
| 6 | A 5 S stěhovací | 284 | 55 | |||
| 7 | A 10 | 157 | 50 | |||
| 8 | T 3,5 | 66 | 65 | |||
| 9 | T 3,5 P | 83 | 65 | |||
| 10 | T 5 P | 108 | 65 | |||
| 11 | DA 5 na dlouhé dříví | 184 | 50 | |||
| 12 | DA 6,5 na dlouhé dříví | 268 | 55 | |||
| 13 | DT 5 na dlouhé dříví | 209 | 55 | |||
| 14 | DT 7 na dlouhé dříví | 254 | 50 | |||
b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a):
Pro tato vozidla se stanoví normy odpisů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného v technickém průkazu vozidla.
| Poř. čís. | Užitečné zatížení v tunách | Počet náprav | Valníkové | Sklápěcí | Skříňové | Speciální | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | |||||||
| a | b | c | 11 | 12 | 13 | 14 | 21 |
| aa) jednonápravové | |||||||
| 1 | do 2,000 | 1 | 49 | 68 | 153 | 50 | |
| 2 | 2,001 - 7,500 | 1 | 200 | 50 | |||
| 3 | nad 7,500 | 1 | 246 | 50 | |||
| bb) dvou- a vícenápravové | |||||||
| 1 | do 1,500 | 2 | 79 | 93 | 45 | ||
| 131 | 35 | ||||||
| 2 | 1,501 - 2,500 | 2 | 90 | 105 | 45 | ||
| 156 | 35 | ||||||
| 3 | 2,501 - 3,500 | 2 | 99 | 118 | 50 | ||
| 180 | 40 | ||||||
| 4 | 3,501 - 5,500 | 2 | 113 | 139 | 50 | ||
| 210 | 40 | ||||||
| 5 | 5,501 - 7,500 | 2 | 131 | 162 | 55 | ||
| 298 | 35 | ||||||
| 6 | 3 | 147 | 181 | 50 | |||
| 348 | 35 | ||||||
| 7 | 7,501 - 10,000 | 2 | 158 | 195 | 60 | ||
| 351 | 40 | ||||||
| 8 | 3 | 177 | 217 | 55 | |||
| 408 | 35 | ||||||
| 9 | nad 10,000 | 2 | viz poznámku | ||||
| 10 | 3 | ||||||
| Poř. čís. | Užitečné zatížení v tunách | Počet náprav | Valníkové | Sklápěcí | Skříňové | Speciální | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | |||||||
| a | b | c | 11 | 12 | 13 | 14 | 21 |
| cc) těžké na pneumatikách | |||||||
| 1 | do 15 | 567 | 50 | ||||
| 2 | 16 - 20 | 754 | 50 | ||||
| 3 | 21 - 30 | 1195 | 50 | ||||
| 4 | 31 - 40 | 1286 | 50 | ||||
| 5 | 41 - 60 | 1378 | 50 | ||||
| 6 | nad 60 | 2025 | 50 | ||||
| dd) Těžké na plných obručích | |||||||
| 1 | do 20 | 1532 | 45 | ||||
| 2 | 21 - 40 | 2708 | 45 | ||||
| 3 | 41 - 60 | 2827 | 45 | ||||
| 4 | 61 - 80 | 3902 | 45 | ||||
| 5 | nad 80 | 5270 | 45 | ||||
Poznámka: Pro dvou- a vícenápravové přívěsy o užitečném zatížení 10,000 t a více se použije odpisových sazeb udaných pro užitečné zatížení 7,501 - 10,000 t, k nimž se připočte za každou další tunu užitečného zatížení 10 = celkové odpisové sazby v Kčs.
VIII. Přívěsy nákladní
a) hromadné typy:
| Poř. čís. | Značka a typ | Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | ČZ 125 | 151 | 60 |
| 2 | ČZ 150 | 161 | 55 |
| 3 | Jawa ČZ 125 | 174 | 55 |
| 4 | Jawa ČZ 150 | 184 | 55 |
| 5 | Jawa ČZ 175 | 200 | 50 |
| 6 | Jawa ČZ 250 | 166 | 45 |
| 7 | Jawa ČZ 350 | 184 | 45 |
| 8 | Jawa 250 | 148 | 45 |
| 9 | Jawa 350 | 166 | 45 |
| 10 | Jawa 500 | 165 | 40 |
| Poř. čís. | Užitečné zatížení v tunách | Valníkové | Chladící | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|---|
| Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | ||||
| a | b | 11 | 12 | 21 |
| 1 | do 10,000 | 180 | 50 | |
| 815 | 55 | |||
| 2 | do 14,000 | 247 | 50 | |
| 996 | 55 | |||
X. Návěsy nákladní
IX. Návěsy osobní
| Poř. čís. | Značka a typ | Celková odpisová sazba v Kčs na 1000 základních km | Z celkové odpisové sazby připadá na GO % |
|---|---|---|---|
| a | b | 11 | 21 |
| 1 | Karosa NO 80*) |